Il Manipolatore pneumatico a doppia fune MINIPARTNER MP, corredato con speciali attrezzi di presa, consente la movimentazione in assenza di peso dei carichi in ogni direzione dello spazio. L’attrezzo di presa è collegato al gruppo di bilanciamento attraverso una coppia di funicelle indipendenti in acciaio per garantire la massima sicurezza. Installato a carroponte con doppia via di corsa, risulta particolarmente scorrevole e può servire un’ampia area di lavoro
Caratteristiche tecniche dei manipolatori pneumatici serie Minipartner MP
Modello MPS Portata max. 80 Kg
Velocità max di sollevamento: 0,5 metri/secondo
Rotazione ∞360° sull'asse attrezzo
Escursione verticale: 1800 mm
Sistema di comando: solo pneumatico
Alimentazione: Aria compressa filtrata (40 µm), non lubrificata
Pressione di esercizio: 0.7 ÷ 0.8 Mpa
Temperature di esercizio: da +0° a +45° C
Livello di rumorosità: <70 dB
Consumo energetico: da 10 Nl ÷ 20 Nl per ciclo di lavoro
Possibile esecuzione antideflagrante secondo Normativa ATEX
Modello MPS Plus 8 Portata max. 170 Kg
Velocità max di sollevamento: 0,5 metri/secondo
Rotazione ∞360° sull'asse attrezzo
Escursione verticale: 2000 mm
Sistema di comando: solo pneumatico
Alimentazione: Aria compressa filtrata (40 µm), non lubrificata
Pressione di esercizio: 0.7 ÷ 0.8 Mpa
Temperature di esercizio: da +0° a +45° C
Livello di rumorosità: <70 dB
Consumo energetico: da 20 Nl ÷ 80 Nl per ciclo di lavoro
Possibile esecuzione antideflagrante secondo Normativa ATEX
Modello MPS Plus 6 Portata max. 220 Kg
Velocità max di sollevamento: 0,5 metri/secondo
Rotazione ∞360° sull'asse attrezzo
Escursione verticale: 1500 mm
Sistema di comando: solo pneumatico
Alimentazione: Aria compressa filtrata (40 µm), non lubrificata
Pressione di esercizio: 0.7 ÷ 0.8 Mpa
Temperature di esercizio: da +0° a +45° C
Livello di rumorosità: <70 dB
Consumo energetico: da 20 Nl ÷ 100 Nl per ciclo di lavoro
Possibile esecuzione antideflagrante secondo Normativa ATEX
SISTEMA DI SCORRIMENTO
La struttura di scorrimento è composta da:
Carroponte monotrave, costituito da una rotaia in speciale profilo laminato a freddo, completo di carrelli per lo scorrimento longitudinale manuale lungo la sottodescritta via di corsa, e corredato di spirale per alimentazione aria compressa.
Via di corsa birotaia, costituita da due rotaie in speciale profilo laminato a freddo, completa di graffe per la sospensione poste a ~~2500 mm di distanza e di tamponi di fine corsa.
FUNZIONAMENTO
Un cilindro pneumatico alimentato ad aria compressa, accoppiato ad un sistema di trasmissione a funi provvede a bilanciare il peso del carico applicato.
La forza del cilindro è controllata attraverso due circuiti pneumatici opportunamente predisposti: il primo provvede a mantenere sempre bilanciato il peso del sistema di presa; il secondo provvede a mantenere sempre bilanciato il peso del carico.
Il cambiamento di livello del carico è ottenuto da parte dell’operatore applicando una minima forza sull’attrezzo di presa o direttamente sul carico.
SISTEMI DI BILANCIAMENTO
Preselettore
Consente una rapida preregolazione dell'effetto di bilanciamento del carico in caso di variazione di peso.
Leva salita/discesa
Consente il sollevamento e la movimentazione del carico in modo veloce, preciso e lineare senza nessuna regolazione, azionando semplicemente un comando pneumatico a leva.
Automatico
Consente il bilanciamento automatico del carico senza alcuna regolazione, dopo aver semplicemente comandato la presa mediante appositi comandi.
